科技先锋系列报告163清智科技：中国智能网联汽车电子一级供应商许英博首席科技产业分析师陈俊云前瞻研究高级分析师中信证券研究部·前瞻研究2020年11月26日清智科技：公司愿景公司愿景：成为卓越创新的中国智能网联汽车电子Tier11发展历史：由商用车ADAS扩展到特定场景L4解决方案2016年4月，天津清智科技有限公司成立。2017年1月，发布首款产品——商用车自动紧急制动系统(AEBS)；6月，发布了国内首台示范运营的园区自动驾驶通勤车，获得世界智能驾驶挑战赛辅助驾驶组AEB项目冠军。12月，首条商用车ADAS生产线全面投入使用。2018年4月，发布商用车智能安全防控系统，开辟新能源公交市场；8月，获得国家军工三级保密资质；10月，与BOSCH、Mobileye、NXP、ST等巨头达成深度合作。2019年5月，发布新一代自动驾驶通勤小巴；12月，为金旅客车开发“星辰”平台全新的自动驾驶解决方案。截止到2019年底，产品顺利通过十余家商用车厂数十款车型的法规测试并批量生产清智科技的产品由商用车先进驾驶辅助系统扩展到特定场景L4解决方案天津清智科技有限公司成立2017.01发布国内首台示范运营的园区自动驾驶通勤车2017.12发布商用车智能安全防控系统发布新一代自动驾驶通勤小巴2018.102019.122016.042017.062018.042019.05发布首款产品——商用车自动紧急制动系统(AEBS)首条商用车ADAS生产线全面投入使用与BOSCH、Mobileye、NXP、ST等巨头达成深度合作为金旅客车开发“星辰”平台全新的自动驾驶解决方案2资料来源：公司官网，中信证券研究部融资历史：累计融资超8亿人民币，估值12亿人民币截止目前，公司进行了多轮融资，累计融资金额超8亿人民币，目前估值为12亿人民币日期融资轮次投资人资金总额2016年12月1日天使轮北极光创投、瑞阳基金、联想之星数千万人民币2017年11月14日A轮招商局创投、中骏资本、中关村发展启航产业投资基金、浙大联创、北极光创投、隆基泰、瑞阳股权、联想之星、朗玛峰创投1亿人民币2018年9月6日股权融资北京紫金道合2019年4月2日股权融资新方程投资、拓金资本未披露未披露2019年11月18日并购潍柴动力6.6亿人民币3创始人团队清智科技的创业团队主要来自于清华大学车辆学院，公司主要成员均为清华车辆学院博士张磊联合创始人/CEO清华大学汽车工程系博士学位；中央财经大学工商管理专业博士后。2009-2015年历任中国航天科技集团公司一院高级主管、处长助理、副处长，负责多个国家重大军工专项，管理项目总额超百亿元，拥有6年大型科技央企从业经验。2015年作为联合创始人创办陆石投资。2016年联合创立天津智能网联汽车产业研究院，担任智研院副院长，同时担任清智科技CEO。罗禹贡联合创始人/CTO重庆大学汽车工程系工学学士学位、硕士学位；清华大学汽车工程系工学博士学位。2008-2018年任清华大学汽车工程系副研究员，2018年至今任清华大学汽车工程系研究员。清智科技创立之初担任公司董事长、CTO。4公司产品：从商用车ADAS到特定场景L4解决方案商用车先进驾驶辅助系统ESC 电子车身稳定性控制系统Ebooster 制动系统特定场景L4自动驾驶5公司产品1：商用车ADAS系统商用车ADAS系统采用毫米波雷达、横摆角速度传感器等部件，获得相对距离以及相对速度等信息后，结合车辆实时状态，发出预警或者制动指令。它包括以下四个子系统：FAS 商用车前视辅助系统。AEBS 商用车自动紧急制动系统。ISPS 商用车智能安全防控系统。AHP 商用车ADAS地图传感器。该系统涵盖车道偏离预警、前向碰撞预警、自动紧急制动、行人碰撞预警、交通标示识别预警等功能6公司产品1：商用车ADAS系统政策驱动，商用ADAS将迎来高速发展期针对车型时间相关政策主要内容两客一危2011.3交通部发布《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》规定2011年12月31日前所有"两客一危”车辆应当安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,并接入全国重点营运车辆联网联控系统; 2015年12月31日前所有重型载货汽车和半挂牵引车应当安装符合标准的卫星定位装置,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台。2016.12国务院发布《关于推进安全生产领域改革发展的意见》要求完善"两客一危”和船舶生产制造标准,提高安全性能,强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车整船安全运行监管技术装备。新能源汽车2016.11工信部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》要求2017年1月1日起,新生产的全部新能源汽车安装车载终端,通过企业监测平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理,按照相关标准将公共服务领域车辆相关安全状态信息上传至地方监测平台。大型营运客车2017.3交通部出台《营运车安全技术条件》要求自2018年5月起,凡车长大于9m的营运客车都应装备符合《JT/883营运车辆行驶危险预警系统》规定的车道偏离预警系统和前车碰撞预警系统。中轻卡2018.7国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》计划提出大幅减少大气污染物排放总量等相关环保要求,东风汽车和北汽福田等整车厂均响应计划,在中轻卡上安装智能网联汽车设备,对尾气排放情况进行监控。专项作业车2014.5长沙市城市管理和行政执法局:等联合发布《长沙市渣土车运输车辆行业专用功能规范》要求全市渣士车安装智能管控系统,具备重空车识别功能规划线路控制功能、货箱举升控制功能、禁区控制功能、随后,天津、太原、上海等城市陆续出台相关政策。重卡、两客一危2020.11《道路运输条例(修订草案征求意见稿)》客运车辆、危险货物运输车辆、半挂牵引车及总质量12吨以上的载货车辆应当按照有关规定配,备具有行驶功能的卫星定位装置和智能视频监控装置,并接入符合标准的监控平台。7